Kun kal­lio­ta pitää irrot­taa raken­nuk­sen, tien tai muun raken­teen lähel­lä, työl­tä vaa­di­taan tark­kuut­ta. Irti­po­raus aut­taa rajaa­maan lou­hit­ta­van alu­een ja pitä­mään jäl­jel­le jää­vän kal­lion pin­nan siis­ti­nä. Mene­tel­mää kut­su­taan myös rai­lo­po­rauk­sek­si. Sitä käy­te­tään esi­mer­kik­si oma­ko­ti­ta­lon poh­ja­töis­sä ja infra­ra­ken­ta­mi­sen koh­teis­sa.

Set­pal tekee irti­po­raus­ta lou­hin­ta­koh­teis­sa yli 30 vuo­den koke­muk­sel­la. Suun­nit­te­lem­me työn koh­teen mukaan ja ker­rom­me asiak­kaal­le, miten kal­lio irro­te­taan ja mitä työ­maal­la tapah­tuu. Tur­val­li­suus ohjaa työ­tä alus­ta lop­puun.

Mitä irti­po­raus tar­koit­taa?

Irti­po­rauk­ses­sa kal­lioon pora­taan vie­rek­käi­siä rei­kiä suun­ni­tel­lul­le lin­jal­le. Reiät muo­dos­ta­vat rai­lon, joka aut­taa erot­ta­maan irro­tet­ta­van kiven jäl­jel­le jää­väs­tä kal­lios­ta. Sik­si samas­ta työs­tä käy­te­tään myös nimeä rai­lo­po­raus. Porauk­sen jäl­keen kivi irro­te­taan koh­tee­seen sopi­val­la taval­la. Sii­hen voi­daan käyt­tää joko räjäy­tys­tä tai kii­laus­ta.

Rai­lon paik­ka ja porauk­sen toteu­tus suun­ni­tel­laan sen mukaan, mis­tä kal­lio pitää pois­taa ja mitä sen vie­res­sä on. Irti­po­raus aut­taa teke­mään rajas­ta tar­kan, ja samal­la se voi vähen­tää räjäy­tys­työn täri­nän vai­ku­tus­ta jäl­jel­le jää­vään kal­lioon ja lähel­lä ole­viin raken­tei­siin.

Porat­ta­va lin­ja ei ole jokai­sel­la työ­maal­la saman­lai­nen. Jos kal­lio jää näky­viin tai sen vie­reen tulee uusi raken­ne, rajauk­sen siis­teys voi olla eri­tyi­sen tär­ke­ää. Käym­me suun­ni­tel­mat läpi ennen poraus­ta, jot­ta työ voi­daan teh­dä oikeas­sa koh­das­sa ilman tur­haa kal­lion irrot­ta­mis­ta.

Mil­loin rai­lo­po­raus on tar­peen?

Rai­lo­po­raus­ta käy­te­tään, kun kal­lio­ta pitää irrot­taa hal­li­tus­ti raja­tul­ta alu­eel­ta. Oma­ko­ti­ta­lon ton­til­la kal­lio voi olla juu­ri suun­ni­tel­lun raken­nus­poh­jan koh­dal­la. Sil­loin irti­po­raus voi olla osa ton­tin lou­hin­taa ja poh­ja­töi­tä. Mene­tel­mää voi­daan käyt­tää myös raken­nuk­sen vie­res­sä, kun kal­lion irro­tuk­ses­sa pitää ottaa lähei­set raken­teet huo­mioon.

Infra­ra­ken­ta­mi­ses­sa rai­lo­po­raus sopii esi­mer­kik­si tei­den ja katu­jen yhtey­teen sekä kun­nal­lis­tek­nii­kan lin­joil­le. Tilaa voi olla vähän, ja työ­maan vie­res­sä voi olla lii­ken­net­tä, raken­nuk­sia tai val­mii­ta raken­tei­ta. Täl­lai­ses­sa pai­kas­sa lou­hit­ta­van alu­een tark­ka rajaus hel­pot­taa työn suun­nit­te­lua. Mene­tel­mä sopii myös mui­hin koh­tei­siin, jois­sa jäl­jel­le jää­vän kal­lion pin­nal­ta vaa­di­taan siis­tiä lop­pu­tu­los­ta.

Jokai­nen paik­ka on eri­lai­nen. Ennen työ­tä sel­vi­täm­me, kuin­ka pal­jon kal­lio­ta pitää pois­taa ja mit­kä raken­teet ovat lähel­lä. Näi­den tie­to­jen perus­teel­la valit­sem­me sopi­van porauk­sen ja irro­tus­ta­van.

Oma­ko­ti­ta­lon raken­ta­jal­le kal­lion irro­tus on usein vain yksi osa suu­rem­paa urak­kaa. Sitä ennen tai sen jäl­keen ton­til­la voi­daan teh­dä maa­työt, täy­töt ja perus­tus­ten val­mis­te­lu.

Irti­po­raus osa­na lou­hin­taa

Pelk­kä poraus ei vie­lä irro­ta kal­lio­ta. Kun rai­lo on teh­ty, kiviai­nes voi­daan irrot­taa räjäyt­tä­mäl­lä tai kii­laa­mal­la. Kii­laus on vaih­toeh­to koh­teis­sa, jois­sa räjäy­tys­tä ei halu­ta käyt­tää. Sopi­va tapa riip­puu muun muas­sa kal­lion mää­räs­tä, työ­ti­las­ta ja ympä­röi­vis­tä raken­teis­ta. Käym­me vaih­toeh­dot läpi ennen työn aloit­ta­mis­ta.

Set­pal tekee kal­lion lou­hin­taa ja kii­laus­ta. Jos työ­maal­la tar­vi­taan myös kai­vuu- tai mui­ta maan­ra­ken­nus­töi­tä, hoi­dam­me nämä­kin työ­vai­heet. Näin asiak­kaal­la on sel­keä käsi­tys sii­tä, miten työ ete­nee porauk­ses­ta kal­lion irro­tuk­seen ja raken­nus­poh­jan seu­raa­viin vai­hei­siin.

Kii­laus voi sopia eri­tyi­ses­ti paik­koi­hin, jois­sa työs­ken­nel­lään ole­mas­sa ole­vien raken­tei­den vie­res­sä. Jos kal­lios­sa on yksit­täi­siä suu­ria kiviä, myös kiven kii­laus voi tul­la kysee­seen.

Tur­val­li­suus näkyy jokai­sel­la työ­maal­la

Tur­val­li­suus on kai­ken teke­mi­sem­me läh­tö­koh­ta. Jokai­sen työm­me ja teh­tä­väm­me tär­kein asia on tur­val­li­suus eli työn­te­ki­jöi­dem­me ja asiak­kai­dem­me sekä raken­nus­ten ja ympä­ris­tön suo­je­le­mi­nen.

Jokai­sel­la työ­maal­lam­me on nimet­ty vas­tuu­hen­ki­lö, joka var­mis­taa, että kaik­ki tur­val­li­suus­käy­tän­nöt toteu­tu­vat alus­ta lop­puun. Työn­te­ki­jäm­me ovat koke­nei­ta ammat­ti­lai­sia, jot­ka tun­te­vat kalus­ton, mate­ri­aa­lit ja työ­vai­heet läpi­ko­tai­sin. Set­pa­lin ammat­ti­lai­set muo­dos­ta­vat yhte­näi­sen jouk­ku­een, joka tekee töi­tä yhtei­sen tavoit­teen eli tyy­ty­väis­ten asiak­kai­den eteen.

Jos työ­maal­la ilme­nee muu­tok­sia tai odot­ta­mat­to­mia tilan­tei­ta, niis­tä ker­ro­taan heti. Samal­la ehdo­tam­me rat­kai­sua, jot­ta pro­jek­ti voi jat­kua mah­dol­li­sim­man suju­vas­ti.

Koke­nut teki­jä kal­lion irro­tuk­seen

Set­pal on suo­ma­lai­nen per­hey­ri­tys, joka on teh­nyt maan­ra­ken­nus­töi­tä yli 30 vuot­ta. Pal­ve­lem­me niin yksi­tyi­siä raken­ta­jia, talo- ja kiin­teis­töyh­tiöi­tä kuin raken­nus­liik­kei­tä ja jul­kis­ta sek­to­ria. Voit tutus­tua yri­tyk­seem­me ja refe­rens­sei­him­me ennen yhtey­den­ot­toa.

Tar­vit­set­ko kal­lion irro­tus­ta työ­maal­la? Ota yhteyt­tä ja ker­ro koh­tees­ta­si. Kat­som­me yhdes­sä, sopii­ko irti­po­raus työ­hön ja miten kal­lion irro­tus kan­nat­taa toteut­taa.

Maan alla teh­dään tär­kein työ

Set­pal jät­tää jäl­keen­sä lou­hi­tut kal­liot, kai­ve­tut kuo­pat sekä ennen kaik­kea perus­tan luot­ta­muk­sel­le. Jokai­nen asiak­kaam­me voi olla var­ma, että mei­dän teke­mäm­me työn pääl­le on tur­val­lis­ta raken­taa uut­ta. Luom­me perus­tan, joka kes­tää aikaa.